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€24.90

CARACTÉRISTIQUES : Oil Stop Smoke est formulé pour arrêter la fumée du pot d’échappement à cause de la combustion excessive d’huile. Le produit se base sur une combinaison de polymères chimiques, améliorant l’indice de viscosité, anti-oxydants, inhibiteurs de corrosion, anti-moussants et détergents / dispersants. AVANTAGES : Arrête ou diminue l’émission excessive de fumée. Réduit la consommation d’huile. Allonge la vie du moteur. Améliore la compression du moteur et donc, sa puissance. Améliore la stabilité de l’huile et le maintien de la viscosité. Réduction des émissions de gaz nocifs. Réduit le bruit du moteur. Allonge la vie des convertisseurs catalytiques. APPLICATIONS : Indiquée pour tout type de véhicules diesel et essence. MODE D'EMPLOI : Ajouter le produit à l’huile moteur en aillant le moteur chaud mais éteint. Rouler durant 5-10 min. Il peut s’utiliser de façon préventive à chaque vidange. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Contenu : 300 ml Dosage : 300 ml pour 4-6 L d’huile.

€22.90

CARACTÉRISTIQUES : Additif indiqué pour le nettoyage intérieur des radiateurs de tout type de véhicules (automobiles, camions, autocars, matériel des travaux publics, etc.). L’accumulation de boue, rouille, acides, huiles…, peut couvrir partiellement les parois intérieures du système de réfrigération et les obstruer complètement ou partiellement. L’utilisation de l’additif nettoyant assure la propreté et un fonctionnement parfait du système et garantit que le moteur fonctionne dans des conditions optimales, ce qui évite la surchauffe. APPLICATIONS : Pour le nettoyage des systèmes de réfrigération et des radiateurs de tout type d’automobiles, autocars, camions, matériel agricole et de travaux publics, qui contiennent du liquide réfrigérant à base d’eau. MODE D'EMPLOI : Vider le liquide antigel/réfrigérant du radiateur. Le remplir de nouveau avec de l’eau et y ajouter l’additif nettoyant dans le radiateur à raison de 1 L d’additif par 20-24 L d’eau. Mettre le moteur à température de service et le laisser en marche pendant 15 minutes au minimum. Vider le radiateur et rincer avec de l’eau jusqu’à ce qu’elle sorte propre. Remplir à nouveau le radiateur avec de l’antigel/réfrigérant. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Contenu : 300 ml / 1 L Couleur : Jaune clair Odeur : Caractéristique

€32.90

CARACTÉRISTIQUES : Produit spécialement formulé pour le nettoyage du filtre anti particules Diesel, dissout les résidus la saleté et la poussière qui s’accumulent dans le filtre à particules. AVANTAGES : • Pas besoin de démonter le DPF. • Augmente la puissance du moteur. • Réduit la consommation de carburant. • Rallonge la vie utile du DPF. • Ne s’enflamme pas et il est sans métaux. • Ne nécessite pas l’utilisation d’outils couteux supplémentaires. APPLICATIONS : Produit indiqué pour tout type de DPF (Diesel Particule Filtre) de n’importe quel véhicule Diesel. MODE D'EMPLOI : Démonter le capteur de température ou de pression du tuyau d’échappement. Insérer le tuyau dans l’ouverture en direction de la pulvérisation jusqu’au filtre. Répandre le contenu dans le filtre. Remonter le capteur de température et commencer la régénération en réalisant un essai durant approximativement 20 minutes sur RPM moyen à élevé. Après le cycle de régénération, il faut regarder l’écran et effacer n’importe quel message d’erreur si nécessaire. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES: Densité: 1,011g/ ml Couleur: Jaune-translucide Odeur: Caractéristique pH: 11,4 Pression (20°C), Bar: 8 Bar Propergol: Nitrogène PRECAUTIONS : Utiliser un équipement de protection individuelle. Tenir éloigner des surfaces chaudes. Réservoir à pression: Ne pas perforer ou ne pas bruler, même après son utilisation.

€26.90

CARACTÉRISTIQUES : Produit spécifiquement conçu pour ajouter à l'huile du moteur. Peut être utilisé aussi bien pour des moteurs diesel que pour des moteurs essence. Augmente la compression du moteur et ainsi sa puissance. Réduit son usure. Augmente la pression de l'huile. Réduit le bruit du moteur. Diminue les gaz contaminateurs. APPLICATIONS : Il est spécialement destiné aux moteurs des véhicules qui sont déjà usés, après une longue période de fonctionnement, autant pour les moteurs essence que pour les diesels. MODE D'EMPLOI : Ajouter le contenu du récipient dans le carter plein. Le moteur doit être arrêté, mais avec la température de fonctionnement. Le récipient de 400 ml suffit pour un traitement de 3,5/5 litres d'huile. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Couleur : Jaune Aspect : Fluide très visqueux Contenu : 400 ml

€22.90

CARACTÉRISTIQUES : Traitement multifonction pour des véhicules essence pour le nettoyage général du système de carburant (y compris les soupapes et le carburateur), pour lubrifier la pompe à carburant et optimiser le fonctionnement du moteur. Les avantages du traitement sont: • Nettoyage complet du système de carburant. • Optimisation du fonctionnement du moteur et de la combustion. • Réduction des émissions de gaz nocifs. • Réduction de la consommation de combustible. • Prolongation de la durée de vie du système de combustion. • Réduction de la corrosion du système. APPLICATIONS : Compatible pour tous les moteurs à essence (avec ou sans plomb) à injection ou carburateur. Il n’endommage pas les convertisseurs catalytiques. MODE D'EMPLOI : Ajouter le contenu de la bouteille dans le réservoir avant de le remplir avec 40-60 litres d’essence pour assurer un bon mélange de l’additif. Pour une protection et une propreté du système, il est recommandé d’utiliser le produit 1 fois tous les 2000 km ou à chaque remplissage lors d’une conduite sportive. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Contenu: 300 ml Couleur: Transparent Odeur: Caractéristique

€32.90

CARACTÉRISTIQUES : Additif pour carburant diesel qui fait acte de catalyseur pour la régénération des filtres de particules diesel (DPF). Le produit réduit la température nécessaire pour la décomposition de la suie et résidus présent dans le DPF, ce qui se traduit par réduire le temps pour effectuer la régénération et une économie de carburant. AVANTAGES : • Assurer la régénération complète et rapide du filtre à particules diesel. • Permet d’effectuer la régénération à température normale du fonctionnement du moteur. • Evite la perte de rendement causée par l’obstruction des filtres à particules diesel et la combustion incomplète de suie. • Réduit les émissions de particules. • Prolonge la vie du filtre à particules diesel. • Economique, rapide et facile à appliquer. • La régénération du filtre à particule diesel est 5 à 10 fois plus rapide. • Pas d’émissions secondaires. • Peut être utilisé pour tous les types de moteurs diesel avec filtre à particules. APPLICATIONS : Indiqué pour tous les moteurs diesel avec filtre à particules (DPF). MODE D'EMPLOI : Ajouter le contenu du flacon dans réservoir à carburant avant de remplir celui-ci avec 30-60 litres de carburant pour s’assurer du bon mélange de l’additif. Spécialement indiqué après la régénération du filtre à particules diesel avec le Kit Régénération DPF, Réf. 0459740. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES: Contenu: 250 ml Couleur: Ambre clair Odeur: Caractéristique

€20.00

CARACTERISTIQUES : ADBLUE IMPROVER est un traitement développé pour améliorer les prestations du système ADBlue des véhicules. Dissout et élimine les restes d''urée cristallisée du système et évite son apparition. Il évite l''obstruction du système SCR, à la fois du catalyseur et de l''injecteur. Prévient ou réduit la cristallisation aux températures inférieures à -10°C. Prolonge la vie du SCR. RENDEMENT: - 250 ml de produit pour chaque 120 L d’Adblue. - 5 L de produit pour chaque 2400 L d’Adblue. APPLICATIONS : Adapté pour tous les systèmes AdBlue, à la fois pour les véhicules de tourismes que pour les camions. MODE D''EMPLOI : Ajouter 25 ml d''additif ADBLUE IMPROVER dans le réservoir avant de le remplir d''ADBLUE. 25 ml permettent de traiter 12 L d''AdBlue Le conditionnement de 250 ml possède un système de dosage afin d''éviter le gaspillage de produit, les déversements, etc... CARACTERISTIQUES TECHNIQUES : Couleur : transparent, A conserver à une température allant de 10°C à 30°C.